Informasjon om Reservedelsbatterier til Elbil – Melde- og avgiftsplikt

Viktig informasjon til alle som importerer og eksporterer reservedelsbatterier (høyenergibatterier) til elektrisk drevne kjøretøy i Norge.

Som importør av reservedelsbatterier til biler med høyenergibatterier har man et lovpålagt ansvar for å rapportere batteriene til produsentansvarsselskapet man er medlem i. Det innebærer at importøren hver måned skal rapportere hvor mange batterier som er importert og eksportert, og betale gjeldende miljøvederlag for antallet.

OFV vil deretter fakturere miljøvederlaget på bakgrunn av innrapporteringen. Avgiftens størrelse er basert på fastsatte satser og må betales for alle enheter som rapporteres omsatt.

HVA DEKKER MILJØVEDERLAGET?

Miljøvederlaget dekker ABRs kostnader til blant annet administrasjon, drift, informasjonsarbeid og rapportering til Miljødirektoratet, men dekker ikke innsamling og gjenvinning av batteriene. Dette følger av «pay as you collect»-prinsippet, og betales av importøren av batteriet etter transport fra innsamlingspunktet og gjenvinning av batteriet.

Et høyenergibatteri som tas ut og avropes fra innsamlingspunkt for avhenting vil bli håndtert av vedkommende importørs behandlingsaktør, hvor batterier kan gå til ombruk og/eller i en «closed circle» tilbake til produsent for remanufacturing dersom det er vurdert som sikkert og egnet for ombruk, jf. importøravtalen pkt. 5.2.

Miljøvederlaget tilbakebetales uansett ikke.

Rapporteringen må være nøyaktig og leveres pr måned, og skal omfatte både importerte og eksporterte batterier.

Ved å følge rapporterings- og medlemsplikten i et produsentansvarsselskap bidrar medlemmet til et mer sirkulært og bærekraftig kretsløp for høyenergibatterier.